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盾構機液壓泵維修之油溫過高

發(fā)布時間:2016-09-12 瀏覽次數:7088

        液壓泵維修行業(yè)中,盾構機液壓泵維修是比較少見的,其原因只是盾構機造價太貴,在我國太少,所以,盾構機液壓泵維修可能對一些人來說一輩子都接觸不到。很幸運澳托士之前曾有遇到過,所以,在這里給大家說說盾構機液壓泵維修中油溫過高的問題。

盾構機

        1. 檢查進水壓力
        若盾構機進水壓力低,整個盾構機水流量不足,引起冷卻器進水壓力低,通過冷卻器的水流量小、流速慢,使液壓油得不到有效冷卻,將導致液壓油溫度過高。檢查盾構機進水水壓表,壓力值為0.5 MPa,說明壓力正常。
        2. 檢查進水溫度
        若盾構機進水溫度高,引起冷卻器進水溫度也高,液壓油同樣得不到有效冷卻,將導致液壓油溫度高。盾構機進水溫度受環(huán)境影響大,當環(huán)境溫度高時,進水溫度就高,但進水溫度要求不超過30 ℃才為正常范圍。盾構機的進水溫度表,證明進水溫度正常。

        3. 檢查水過濾器濾網
        卸下水過濾器的頂蓋,取出濾網,查看濾網是否清潔干凈。
        4. 檢查液壓油箱的油位
        觀察液壓油箱的油位,查看油位是否正常,油箱油量是否充足。

盾構機液壓泵維修

        5. 檢查液壓油冷卻回路
        卸下液壓油過濾器的濾芯,發(fā)現濾芯清潔。檢查液壓泵的供油壓力,結果壓力正常。用手分別觸摸冷卻器進、出油管,發(fā)現進油管較熱,出油管也較熱。由此可知,液壓油在冷卻器中未得到很好地冷卻,說明冷卻器有故障。卸下液壓油冷卻器,檢查冷卻器的進水口和出水口,發(fā)現冷卻器進、出水口的水道小孔被污垢和鐵銹等臟物堵塞。用清洗劑及高壓水清洗冷卻器內部的水道小孔,并用鐵絲疏通每一個小孔,直至冷卻器水道完全暢通。將清洗干凈的冷卻器重新安裝試機,液壓油的溫度正常,油溫報警現象消失,說明故障已被排除。

        由于大多數單位的水管都是鐵管,容易生銹,自來水中含有不少鐵銹雜質,這些水未經處理就通過水泵直接供入盾構機,雖經過水過濾器過濾,但由于水過濾器濾網網眼較大,只能濾掉直徑較大的雜質,而其他的雜質和形成的水垢等臟物容易堵塞冷卻器內部的水道小孔,使冷卻器水流不暢,液壓油不能正常冷卻,從而導致油溫過高而報警。

         盾構機液壓泵維修中油溫過高的出現情況以及解決方法大致就上述5種,主要問題我覺得還是在液壓油質問題上。不管是哪方面的液壓泵,液壓油液一直是我們需要高度注意的方面。

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